Aprueban reformas para evitar discriminación y acoso sexual en el transporte de CDMX

Con estas reforma se pretende disminuir el acoso en el transporte público de CDMX y mejorar la movilidad para los usuarios

Aprueban reformas para evitar discriminación y acoso sexual en el transporte de CDMX
Foto: especial

El Congreso de la Ciudad de México aprobó el dictamen para reformar la Ley de Movilidad de la CDMX, a fin evitar la discriminación y acoso sexual dentro del transporte público capitalino. 

De acuerdo con la Comisión de Movilidad Sustentable del Congreso de CDMX, este dictamen reúne 18 iniciativas presentadas por los legisladores, con el principal propósito de mejorar la movilidad y la seguridad en el transporte público y concesionado.

Entre las principales reformas presentadas se encuentra que los prestadores del servicio público de pasajeros estarán obligados a otorgar el servicio sin discriminación a ninguna persona.

Además, la Secretaría de Movilidad de CDMX (Semovi) deberá incluir la perspectiva de género en sus ordenamientos, para fomentar un ambiente de respeto entre las y los usuarios del transporte público y privado, y que elabore un Programa de Género y Movilidad para eliminar la violencia y el acoso sexual.

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Foto: Congreso de CDMX

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Por otro lado, las reformas facultan a la Semovi para cancelar la licencia de conducir cuando se determine que un conductor de transporte público, privado, de pasajeros o de carga maneje bajo los efectos de drogas o alcohol; y establece como causales para revocar concesiones o permisos el no contar con póliza de seguro

Así mismo, las unidades que presten el servicio de pasajeros no podrán utilizar cromática distinta a la determinada por la Semovi; y que en las declaratorias de contingencia ambiental, las autoridades capitalinas ordenarán las medidas preventivas y las sanciones para el servicio de transporte público.

De acuerdo con los legisladores, estas reformas permitirán que el uso de transporte público sea más seguro, además de que se adecúa las necesidades actuales de los usuarios capitalinos.