Jueves 28 de Diciembre de  2023
CONGRESO CDMX

Congreso de CDMX pide a Semovi mayores restricciones en el Viaducto

El Congreso buscará prevenir que más tráilers se queden atorados en el Viaducto, proponen arcos metálicos en bajopuentes

El Congreso de CDMX busca arcos metálicos en el Viaducto. FOTO: @luismiguelbaraa
El Congreso de CDMX busca arcos metálicos en el Viaducto. FOTO: @luismiguelbaraa
Por
Escrito en LEGISLATIVO el

Debido a los recientes accidentes viales en el Viaducto de la Ciudad de México, el Congreso capitalino ha solicitado restricciones más severas para limitar la entrada de vehículos que pudieran causar daño en la vialidad. 

 

Lo anterior porque al menos dos tráilers se han atorado en los bajopuentes del Viaducto Presidente Miguel Alemán en el último mes, los cuales han causado severos retrasos para los usuarios de la avenida y daños en su infraestructura. 

 

Específicamente el Congreso de la CDMX solicitó a la Secretaría de Movilidad (Semovi) analizar la viabilidad técnica y presupuestal para incrementar la instalación de arcos metálicos de restricción vehicular en las incorporaciones del Viaducto Miguel Alemán.

 

También lee: VIDEO Se atora tráiler en el Viaducto de CDMX, venía de Jalisco

 

Congreso busca prevenir accidentes viales en Viaducto 

 

Al respecto la diputada Polimnia Romana Sierra Bárcena (PRD), autora de esta iniciativa, argumentó que a pesar de que existen señalizaciones en los bajopuentes de Viaducto con un límite de altura de 3.5 metros, la imprudencia de algunos conductores genera accidentes que obstruyen la circulación y provoca caos vial.

 

Tras detallar una serie de incidentes que se han dado en el Viaducto Miguel Alemán ante la comisión permanente del Congreso, la legisladora consideró necesario tomar medidas preventivas para restringir el acceso de vehículos de carga para evitar que este tipo de sucesos, beneficiando la movilidad de los usuarios.

 

“Esta imprudencia no sólo genera caos vial sobre una de las vialidades con más afluencia vehicular de la Ciudad de México, también perjudica directamente la movilidad de quienes transitan de manera cotidiana a sus empleos, afecta a quienes se dirigen a la escuela o a quienes van a hacer sus actividades diarias, se ven, muchas veces, afectados y no llegan a tiempo a las mismas”, afirmó.

 

Cabe recordar que el pasado 12 de julio un tráiler originario de Jalisco se atoró en el bajopuente de Viaducto a la altura de Patriotismo, el cual causó una fila de carros de al menos 5 kilómetros.