A partir del 11 de julio la mitad de la Línea 1 del Metro cerrará debido a labores de modernización, por ello la Línea 4 del Metrobús se convertira en una alternativa de transporte para aquellos que viajan del centro al oriente de la CDMX y viceversa.
La Línea 4 del Metrobús tiene tres rutas, de Buenavista a Alameda Oriente pasando por Pantitlán, de Buenavista a Aeropuerto y de Buenavista a San Lázaro, las cuales pasan por la estación Hidalgo, una de las más transitadas de la Línea.
Debido al trayecto de sus diferentes direcciones, la Línea 4 del Metrobús es una de las alternativas de movilidad más viables para las personas que se trasladan del oriente a la zona centro capitalina.
Por lo anterior, se espera que a partir del 11 de julio aumente considerablemente la afluencia de personas en toda la Línea, por lo que el Metrobús ha tomado acciones para mejorar la calidad del transporte los ocho meses que la Línea 1 del Metro permanecerá cerrada.
También lee: No cobrarán doble por transbordo entre RTP y la Línea 1 del Metro
Acciones en la Línea 4 del Metrobús ante cierre de la Línea 1 del Metro
Debido al cierre de la Línea 1 del Metro, el Metrobús de la CDMX ha tomado las siguientes medidas en su Línea 4:
Más metrobuses
A partir del 11 de julio la Línea 4 del Metrobús contará con 17 autobuses más, lo que aumentará la frecuencia de paso de los vehículos y reducirá el tiempo de espera en las estaciones
Nueva parada en la estación Hidalgo
Se creó una nueva instalación de abordaje, ubicada sobre avenida Hidalgo, a un costado de la Plaza de la Información, en el sentido que lleva al Centro Histórico, con una longitud de 176 m2, misma que ofrece exclusivamente el servicio Pantitlán - Alameda Oriente.
Esta nueva infraestructura de parabús permitirá dosificar la nueva demanda de usuarios y usuarias y evitar la aglomeración en la antigua plataforma, que seguirá operando solamente en la ruta a San Lázaro, indicó el Metrobús
Ampliación de la estación Pantitlán
La terminal Pantitlán crecerá 122.4 m2, con lo que se tendrá una estación de más de 320 m2, lo que impactará directa e inmediatamente a la dosificación de usuarios que migran del metro al Metrobús.